|
Nowy analizator spalin klasy 0 CAP3201 podążając za rozwojem technologicznym w motoryzacji oferuje nowoczesne narzędzie diagnostyczne emisji spalin silników zarówno iskrowych jak i
wysokoprężnych, również wyposażonych w EOBD
 ANALIZATOR SPALIN
• Spełnia najnowsze europejskie wymagania MID dla najwyższej klasy dokładności 0• Pomiar 3,4 lub 5 składników.
• Tryb pomiaru urzędowy i ciągły.
• Ergonomiczne wymiary.
• Czas rozgrzewania: < 5 minuty. przy 20°C.
• Automatyczne odprowadzanie kondensatu.
• Automatyczne zerowanie co 30 minut.
DYMOMIERZ
• Urzędowy pomiar nieprzeźroczystości i procedura określenia nieprzeźroczystości odpowiednia dla warsztatów.
• Analiza nieprzeźroczystości z prezentacją krzywej nieprzeźroczystości.
• Przed pomiarem automatyczne zerowanie i kalibracja.
• Bluetooth
EOBD 
Scantool jest narzędziem pozwalającym dostęp do wewnętrznych danych pokładowego systemu .OBDII/EOBD Wystarczy połączyć wtyczkę do złącza w pojeździe aby otrzymać dostęp do pamięci systemu poprzez jeden z 5 standaryzowanych protokołów: J1850, PWM, J1850 VPW, ISO9141 2, ISO14230 1,2, ISO15765 i J1939.
Jednoczesnie pełni on na Stacjii Kontroli Pojazdów rolę "Czytnika informacji diagnostycznych do układu OBDII/EOBD" zgodnie z certyfikatem zgodności ITS
Cechy
• Obowiązkowe dla stacji kontroli pojazdów, przydatne w warsztacie.
• Obsługuje wszystkie marki pojazdów (wyposażone w OBD).
• Łatwe w użyciu.
• Dostęp do pomiarów wykonanych przez ECU (RPM, szybkość, ciśnienie, temperatury, …).
• Dostęp do kodów błędów wprowadzonych do pamięci (wtrysk, test emisji , …).
• Inicjowanie i odczyt testów (katalizatora, sondy tlenu, …).
• Kasowanie błędów
• Bluetooth.
Interface EOBD/OBDII CAP 4220 zapewnia niespotykaną wcześniej wygodę, oraz szybkość badania.Wykonanie testu odbywa się jednocześnie lub zamiennie z analizą spalin.
Wystarczy włożyć wtyk urządzenia do gniazda OBD i sondę spalin do rury wydechowej badanego pojazdu aby wykonać pełen test analizy spalin i/lub EOBD. Nie potrzebne są tradycyjne sondy temperatury i obrotów, gdyż te informacje przekazuje system EOBD.
Pełen wynik zarówno analizy spalin jak i testu EOBD uzyskujemy na monitorze urządzenia i co ważne możemy go w każdej chwili wydrukować.
Więcej o EOBD>>
UNIWERSALNY OBROTOMIERZ
• Umożliwia pomiar wartości obrotów na minutę pojazdów benzynowych, diesel, LPG i CNG przez łatwe połączenie do wtyku zapalniczki lub do akumulatora.
• Taki pomiar poza wygodą stosowania jest niezbędny do szybkiego pomiaru gdy dostęp do przewodów zapłonowych lub wtryskowych jest związany z demontażem osłon silnika. precyzja.
• Niezbędny przy pomiarze obrotów silników z commonrail.
• Bluetooth.
WERSJA PC
• Specjalny Wózek PC
• PC + windows
• Ekran LCD 22".
• Oprogramowanie dla Windows
BEZPRZEWODOWY STEROWNIK
Alternatywą dla sterowania PC jst bezprzewodowy pilot zasilany z zapalniczki, umozliwiający sterowanie urządzeniem z wewnątrz badanego pojazdu.
 DANE TECHNICZNE - Wyposażenie podstawowe
• Graficzny ekran.
• 5 klawiszowa klawiatura.
• Wbudowana drukarka.
• Zasilanie 90-260 V AC , 50 60Hz.
• Temperatura pracy: -10°C do 55°C.
• Wymiary: 400 x 180 x 289 mm (l x h x p).
• Waga: 7kg.
• Wyjscie sieciowe.
• Wejście klawiatury alfanumerycznej.
• Sondy obrotów „Benzyna” i Diesel”.
• sonda temperatury oleju.
|
)
){kind=link}